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图一：赶在黄金周到来之前登机出行的乘客

图二：昆明世博园。昆明部分酒店从业者说，目前订房状况不是很好。

图三：今年五一黄金周到来之前北京故宫售票处外排队的游客。在今年五一前国内诸多热门景点的涨价声中，故宫票价不变。

从1999年到2005年，黄金周已经走过7个年头。这一具有中国特色的公共长假消费热潮，从最初的备受追捧到现在的饱受争议，此一过程令人印象深刻。“七年之痒”拷问之下，黄金周何

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去何从？

历次黄金周票源紧张、票价暴涨的铁律，在今年五一正被改变。

今年4月初，国内航空市场出现“机票（图片-新闻-网页）价格联盟”，即“所有国内航线的机票票价可以在规定的基准价的基础上，下浮幅度不超过45%”执行。然而，临近五一，机票价格持续偏低，看似坚挺的航空公司价格联盟开始松动。

机票价格联盟松动

国内知名机票实时查询平台“游易网”显示，五一当天，共有六家航空公司运营的十余条线路从北京去深圳，其中东航、川航坚持全价1750元；南航、国航最低让价7折、1230元；而海航HU7701悄悄给出了6折、1050元；深航更是彻底，ZH9852航班居然打出了4折、700元的特价。记者分别查询了5月1日从北京飞往上海、广州、深圳的三条主要线路。价格表中，同一线路的最低价格往往出自深航和海航等中小航空公司。

航空公司有关人士表示，越来越多的人不再“赶集”黄金周，尤其是航空游客逐渐分流，要么选择国际长航线，要么自驾车游，还有相当一部分“闲客”，选择黄金周后再出游。

运力增加 客流分散

“为什么今年五一黄金周的机票比往年好买，而且还能拿到折扣票？”昨天，准备五一前往西安的王小姐得知还能买到4月30日的6折机票后，非常高兴。她说：“去年这个时候只有全价票了。”

游易航空旅行网总经理助理王一力向记者介绍，今年的飞机票价与去年同期相比，相差并不大(排除去年燃油加价因素)。从统计数据看，提前4天左右订票，便可买到便宜的机票(下一页)

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