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公交之痛·现状——乘客：公交甩站气得想骂人
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2005-05-23 07:49更新 来源：北京娱乐信报
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核心提示
公交车的票价问题、甩站问题、一站多名问题，说起来让乘客痛恨得想骂人，但它又是老百姓出行时离不开的选择。面对乘客的责问，公交企业也有一肚子苦水。到底“公交之痛”的病根在哪？又该怎样为其“解痛”？本报今日推出专题，深度分析“公交之痛”的根源以及解痛良方。
不开空调也不降价
司机甩站司空见惯
一站多名不知所措
票价之烦
票价是乘客永远的痛
空调没打开 价格也不降
５月２０日晚１８时３０分，一辆８４８路公交车载着乘客停靠在站台上，等待了许久的胡小姐凑到车前看了看，又退回到原地，继续向东望着。
春秋两季，空调车不开空调，乘客不爱坐。
１０多分钟以后，又一辆８４８路缓缓驶了过来，尽管车上已经很挤了，但胡小姐还是“勇往直前”，原因就是车门上贴着“非空调”的字样。
“选择非空调车，价钱便宜是一个原因。”胡小姐家住西客站附近，她每天乘车到国贸，空调车票价为４元，而非空只要２元，“冬天和夏天，我有时会坐空调车，感觉虽然多掏了钱，但享受到了温暖和凉爽。可这天，啥都没开，价钱还那么贵。”
月票要取消 花费多四倍
“对于乘车，我们考虑更多的是价格，月票是最经济实惠的。”已用了２０年月票的刘先生戏称月票是自己的又一伴侣，“有一次不小心把月票弄丢了，急得我一宿没睡着觉。”
“我一个月的工资只有千把块钱，要是不用月票，我连公交车都坐不起了。”
等车的罗女士给记者详细算了笔账，她上班、下班需要换乘４次车，如果坐最便宜的１元公交车，每天就得花４元，一个月就是近百元，如果加上出去办事、游玩的话，就得２００多元了，“这可是一张４０元的月票的五倍啊，咱们百姓过日子可不就得从一点一滴节省吗！”
公交一卡通 想用麻烦多在下班高峰期，记者在菜户营车站做了一次调查，近百名乘客中只有张先生(下一页)
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