记者8日从南昌市多家出租车公司了解到，由于不堪油价重负，南昌市各出租车企业集体向市客运管理处提出了“计价收费调整”的申请。8日，记者从南昌市客运管理处了解到，针对这种情况，客运管理部门将组织一次对全市出租车行业的市场调查，根据调查情况，研究应对油价上涨的对策。有关负责人透露，各出租车企业提出的“计价收费调整”申请正在慎重考虑中。

现象

运营成本月增300余元“的哥”难承燃油费之重

因

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要开空调，夏季本来就是用油高峰期，偏偏此时又遇上汽油价格再次上调，近日，洪城的“的哥”们看着不断上窜的运营成本叫苦不迭。

“的哥”们普遍反映，自油价上涨后，日前每辆出租车的月运营成本增加了300多元。8日，南昌市液化气出租公司司机秦勇强向记者算了一笔账：他开的桑塔纳出租车，按百公里耗油12升计算，每天约跑400公里，用90号汽油，他一天油钱就增加了12元(90号汽油由3.76元/升上涨至4.01元/升)，一个月下来要多花360元，每月的燃油总费用至少达到了5800元。秦勇强说，由于油价几度上涨，燃油费日前已成为洪城出租车司机运营费用中的“大头”。

油气差价1.26元/升出租车忙着“油改气”

8日，记者从南昌市车用液化气供应企业——南昌市液化石油气有限公司了解到，该市近期上调了车用液化气价，但涨幅不大，每升仅上调0.05元，即由2.7元/升涨到了2.75元/升。以出租车常用的90号汽油价格为例，目前车用液化气价格比汽油整整便宜了1.26元/升。车用液化气价格相对低，导致日前南昌车用液化气的消费量直线上升。

南昌市液化气公司洪都北大道车用液化气加气站负责人8日告诉记者，8月以来，南昌车用液化气的消费量直线上升，加气站每日的加气量比过去消费低谷期增加了约20%，每日车用液化气销售量超过1吨。受油、气差价影响，南昌市不少出租车近日加入了“油改气”行列，不少“单燃料”出租车更是积极要求改装，成为“双燃料”出租车，以缓解油价上涨带来的压力。

南昌市液化气出租公司一黄姓“的哥”告诉记者，时下90号汽油的零售价为每升4.01元，车用液化气价格为每升2.75元，按1升90号汽油的燃烧值相当于1.1升车用液化气燃烧值的保守算法，烧1.1升气比烧1升90号汽油要节省1元。日前，出租车日耗油、气量均约为48～52升，也就是说“油改气”后，出租车司机每天可以节省40～50元，一个月可节省约1200～1500元。

对策

调价申请正在考虑中

油价上涨给出租车司机带来的影响，日前引起了各出租企业和客管部门的重视。有关人士表示，对于各出租车企业日前提出的“计价收费调整”申请正在慎重考虑中，由于调价涉及乘客的利益，因而客管部门会在先期进行市场调查并征求民意的基础下进行。

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南昌不会出现“油荒”

近日来，广东珠三角地区出现汽柴油脱销的情况，南昌不少有车族对此表示了关注。8日，主管南昌市成品油调配供应的南昌市经贸委有关负责人表示，目前该市成品油库存量可保证正常供应，不会出现“油荒”。

南昌市经贸委电力能源处副处长杜萍告诉记者，因为汽油价格上涨，目前南昌市柴油销量相对去年有所上涨，但这并不影响柴油的正常供应，而中石化南昌分公司的柴油销量比去年还有所下降。同时，南昌目前的汽油和柴油处于合理库存状态，可以保证供应。无论是柴油还是汽油，南昌都不会出现“油荒”。(吕文涛　胡岢)

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