春运2011 - 雅虎资讯

火车票查询

机票酒店预订

回家,故乡有太多的牵挂

时过境迁,家乡的山没变,水没变,河没变,树没变,随着时光的流逝,剩下的只是无尽的牵挂和思念,这种牵挂让人难以释怀,让人梦牵萦绕。家乡的人啊,你一切可好?

  • 致父母:希望你们过得好些

    爸妈,手机请一定随身带好,女儿担心你们的时候,可以给你们电话。妈妈因为打水摔跤,手又骨折;爸爸年纪大,不知道能否照顾妈妈...[详细]

  • 致孩子:我们陪你的时间太少

    从你一岁开始爸爸妈妈就没有在你身边照顾你,算算己有四个年头了。在爷爷奶奶照顾下你长大了长高了,变得越来越淘气了...[详细]

  • 致爱人:想给你真切的拥抱

    第一次写信给你,却只把思念寄托在这里,虽然常常煲电话粥,在网上语音,可我明白,你更想要的是我一个真真切切的拥抱...[详细]

  • 致兄妹:你自己要多保重

    哥哥,不管怎么样,我都会尽量和妈妈在春节之前赶到杭州和你一起过年的,要是赶不到的话我们一家三口人只能分在三个地方过年了...[详细]

回家,家里有久违的温情

家是一个温馨的港湾,是充满关爱的的城堡,回到家里,亲人的微笑和关怀会让人忘记了烦恼和疲惫,忘记了累和世俗纷扰。此时此刻,忙碌了一年的人们如同一只只“倦鸟”,已经数着归程,盼着走上回家的路,飞回爱的城堡。

  • 炕上围坐,听父亲讲老皇历

    酒过三巡,红光满面的父亲又搬出了他的老皇历:他当年骑着自行车驮着三百斤小麦到广水去贩桃哩,还常挑着我们兄弟姐妹人去孝感姥姥家呢...[详细]

  • 游子:能回家就是幸福

    家里有可口年夜饭,家里有可爱的孩子,家里有慈祥的老父老母,家里有亲如一家的近邻,过年了,我们都回家吧,让这个奢望,成为现实吧...[详细]

  • 回家是亲情的朝圣

    家是一种天缘,是你失意时为你开启的一扇门。无论贫富,家都是你的唯一。家是港湾,风雨靠她,把人们在尘世中奔波的种种面膜清洗复原...[详细]

  • 回来吧,妈做你最爱吃的菜

    一位单身母亲,她用她孱弱的肩膀挑起了全部的家庭重担,将儿子抚养成人。远在他乡当兵的儿子,今年也许不能回家与她团圆了...[详细]

回家的路啊那么漫长

城市不能忽略了千百万的外来工,正是他们为城市的发展,做出了贡献与牺牲。回家,团聚,只是一个微小的心愿和情结,回家的路,不该有阻隔和顾虑。何时,城市也能是他们的家,那时,哪儿都是他们的家。

  • 回到家后,两只脚都浮肿了

    爸妈,手机请一定随身带好,女儿担心你们的时候,可以给你们电话。妈妈因为打水摔跤,手又骨折;爸爸年纪大,不知道能否照顾妈妈...[详细]

  • 买票:难倒多少归乡人

    造成买票难的原因,就是相当一部分车票并没有拿到售票窗口去卖,而是用于走后门了。票源本来就比较紧张,后门再流失相当一部分...[详细]

  • 恐归族近“节”情更怯

    大多刚刚在大城市立足,收入尚不宽裕的一大批80、90后人群,也想回到老家和家人团聚,但现实的考量又不得不让他们打退堂鼓...[详细]

  • 火车票承载了太多太多

    离过年还有10多天时间,对于重庆人唐良孝来说,就等3张回家的火车票了。与亿万外出打工的人一样,这3张火车票承载了太多太多...[详细]

回忆的故事:春运篇

春运,不知道从何时开始,这个词突然的就成为了每个中国人都牵缠挂肚的时髦词汇。每一年每一年的演绎着不同的喜怒哀乐,在这个如潮似海般的“春运”舞台上,每个中国人都不得不无奈的上演着一幕又一幕的惆怅与感叹,激动与欢呼的人生一幕...[详细]

特别策划:春运·再回首
这座不属于我的城市,是否真有我的梦想。最后一眼的回眸,是无奈还是惆怅?回家的路,即便是没有肩上的包裹,也还是如此的漫长。
特别策划:春运·无言
你让我使用怎样的语言,才能说出面对这个画面的感慨万千。怀中的孩子啊,抱着你的她,不会责怪你此时不懂事的哭闹,不会抱怨养育你的艰难,肩上有千钧重负,而你,是她寻找未来的期盼。孩子啊,请你数好这沉重的脚步,请你记好这倔强的眼神,请你理解她深深的无奈,请你感受她无与伦比的坚强,请你一定要快快的成长,因为,你拥有一个最伟大的母亲。
特别策划:春运·等候
等候回家的车,等候自己流浪的心,等候父母期盼的眼神,等候明年新的命运,等候下一次奔波劳苦的轮回,等候有一天,成为自己的主宰。
特别策划:春运·惜别
也许我们还有缘分,也许只此一别,再相遇就是路人。每一次分别都是一次检验,每一次回家都是一次洗礼。
特别策划:春运·负重
辛苦劳累了一年,却连回家也不能轻松。这个社会,活的最苦最累的是你们,活的最幸福的却永远不是你们。新年快乐。
特别策划:春运·疲惫
我睡在角落,寻觅回家之前最后的安静。我躲在阴影,抚平自我因要回家而开始不安的心灵。
特别策划:春运·拥挤
明天,是回家的时候吗?明年,还是这人潮中的一员吗?回家的路重复了多少遍,却从来没有一样过。
特别策划:春运·懵懂
为什么这么拥挤,长大后你就会明白。为什么这么辛苦,长大后你就会明白。为什么要四处流浪,长大后你就会明白。
特别策划:春运·惜别
这一刻的爱情,因为离别,所以珍贵。只是爱情可以抵挡离别的寂寞,却未必能够捍卫生活的尊严。
特别策划:春运·疲惫
奔波的辛苦,比不上心灵的负重,这一切,终于在接近家园的时候得以放松。外面的世界很精彩,外面的世界很无奈,外面的世界越热闹,回家的心情越迫切。
特别策划:春运·拥挤
每年都是这样挤来挤去的。每年的生活仿佛都是一样的,每年都有做不完的事,每年都要等到这个时候,才能整理一年来荒芜凌乱的思绪。
特别策划:春运·惜别
玻璃窗阻不断的亲吻,会不会被距离切断?回家,永远都是开始,也永远都是结束。
特别策划:春运·疲惫
尽管睡姿不雅,但,谁在乎?我不在乎,过往的人不会在乎,除了要回去的那个地方的人们,谁都不会在乎。
特别策划:春运·负重
妈妈的背上,就是最温暖港湾。妈妈的脚步,就是催促成长的鼓点。长大后妈妈守望的地方,便是家园。
特别策划:春运·负重
不忍看,也无话可说。回家吧,终于有时间,你们不用再负重。终于有时间,你们做真正的自己,不用猜别人的眼色,不用看别人的脸色。
特别策划:春运·回眸
回家,谁说不是另一种意义上的出行。对于一个个为生计四海为家的人来说,回家,不过是从一个已经熟悉的地方辗转到另一个曾经熟悉的地方。

退票改签意在遏制倒票

目前铁路总体运能仍不能满足运输需求,普通旅客列车这一矛盾尤为突出。新客规关于普通旅客列车改签规定,主要是在运能十分紧张条件下,遏制票贩子倒票行为,对其他绝大多数旅客没有影响……[详细]

放宽儿童购票身高上限

新规放宽儿童购票身高上限。儿童票的标准从“1.1米—1.4米”修改为“1.2米—1.5米”,即1.2米以下儿童免票,1.2米—1.5米可购买半价票,1.5米以上全票,儿童票购票上限又放宽10厘米……[详细]

新增不能购买学生票情况

新添三种不能购买学生票情况:学生证未按时办理学校注册;学生证优惠乘车区间更改但未加盖学校公章;没有“学生火车票优惠卡”、“学生火车票优惠卡”不能识别或者与学生证记载不一致……[详细]

“五字要诀”鉴别真假火车票

铁路乘警为此提供“五字要诀”教您鉴别真假火车票…[详细]

旅客谨防春运七大骗局

春运临近,铁路警方提醒旅客谨防七大骗局:丢包诈骗;变卖“贵重物品”诈骗…[详细]

  • 郑西高铁

    始建于2005年、总投资400多亿元、时速350公里的郑西高铁,将两地间505公里的距离由原来6个多小时的运行时间压缩至不到2个小时。 这条集中了大量自主知识...[详细]

  • 武广高铁

    建设武广高铁的目的是为了缓解京广线的巨大客运压力。专线建成后,武汉到广州的时间由原来的11小时缩短到3小时左右,长沙到广州的时间由8小时缩短到2小时...[详细]

  • 沪宁高铁

    沪宁城际高铁首批配备时速300公里至350公里的高速动车组35列,唐车公司研制的时速350公里CRH3动车组分别在上海虹桥站和南京站首发运营,而南车青岛四方...[详细]

  • 沪杭高铁

    沪杭城际高速铁路,连接上海与杭州,是中国“四纵四横”客运专线网络中沪昆客运专线的一个组成部分。该工程连接上海、杭州两大城市,由上海虹桥 站引出...[详细]

春运·新线开通

  • 它是中部通往西部的桥梁和纽带,它结束沿江没有铁路贯通的历史,缩短沿江各大中城市之间的运距且把上海至重庆7天7夜的航程缩短至1天车程...[详细]

  • 调图线路变更使运行时间大幅压缩,包头到西安将由24个小时缩短为8-10个小时,包头到太原的时间也将缩短,其给旅客带来的方便不言而喻...[详细]

  • 从海榆东线到东线高速,再到现在的东环铁路,交通工具再更新。回家时间缩短了3/4,初次出门的遥远感觉已经被冲淡,回家路近了...[详细]

  • 太中银铁路填补东西向的路网空白,西部地区至华北的运输距离将可分别缩短100公里至500公里,形成西北地区通往中部东部最便捷铁路通道...[详细]

最新报道

分析评论

网友留言

  • 2011-02-01 14:10:23

    每年的春节,才知道自己的祖国没有新闻联播上看到的那么强大,人民更加弱小

  • 2011-01-30 17:22:35

    春运难不在运力不足,在于地区发展的不平衡,如果在老家就可以工作赚钱,何必出来混呢,也就没有春运了。

  • 2011-01-25 08:07:42

    车速可不可以下降点 便宜点

  • 2011-01-25 02:26:56

    分散、分散、再分散。车站分散、路段分散、经营分散、售票分散,客流自然分散。就近上车、就近下车,各回各家,不要辗转周折集中于大城市才能回家。

  • 2011-01-25 02:22:38

    集中便是风险。春节集中,没商量;火车站集中于大城市,打工者集中于大城市,交通枢纽集中于大城市,也是很无奈。我们可否考虑分散呢?很多发达国家并没有设立专门的铁道部,奇怪吗?火车站的功能是什么?是疏散,而不是囤积。国铁、私铁、城市自营铁,并行发展怎样?航空可以分散经营了,铁路可否照此办理呢?

我要评论 已有33条评论
您可以[登录][注册]后发表评论
我已阅读并同意中国雅虎的服务条款隐私权政策,为我发表的言论后果负责。

合作媒体

阿里巴巴集团 - 阿里巴巴 | 淘宝网 | 支付宝 | 口碑网
文明办网举报热线 010-65986060